Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без актуальных методов диагностики, ведь в новых автомобилях такая система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Несколько реже ломаются электроусилители рулевого управления или гидроусилители. Тем не менее эти детали в большинстве случаев легко заменяются, в отличие от многих других запчастей.